铁路安全保护区标志牌标志桩- 三阳安全保护区标志牌标志桩
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河北金能电力联 系 人：谷 静
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杭黄采购铁路沿线标志桩
杭黄铁路即杭黄高铁，连接杭州和黄山的高速铁路客运专线，全线共设杭州东、萧山、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站，运营长度为286.8公里。杭黄高铁穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城(杭州)、名江(富春江)、（新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成一条黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。
1. 杭黄铁路消息 提前至6月30日全面开工
杭黄铁路客运专线（杭州—黄山），昨天传出新消息：6月30日确保全面开工，比之前预计的“有望年底开工”提前了半年。
杭黄铁路客运专线总长287.3公里，从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。这条线覆盖了杭州西部主要县（市），为大杭州的发展赢得又一个新机遇。动车从杭州东出发，大约10分钟到杭州南，15分钟到富阳，25分钟到桐庐，35分钟到建德……到黄山，最快一个半小时。终点站黄山北站，距黄山风景区约50公里，坐汽车半个小时就能到。
水泥标志桩：材质是混凝土，部分内部有钢筋。传统材质，字迹容易模糊，需要定期维护。不耐酸，材质较重，运输安装不方便。水泥标志桩塑钢标志桩：材质是塑钢（PVC，聚氯乙烯）。材质轻便，弹性好，耐酸碱耐腐蚀，抗老化性能好。安装运输方便。
水泥标志桩是传统的标志桩。
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